好意思国舟师近期事故频发。一艘好意思军舰艇在日本冲绳隔壁海域生气，大火握续了十几个小时才被扑灭。统一天，好意思国舟师还发生了战机坠毁事故。除此以外，好意思舟师近期还发生了无东谈主舰艇撞船事故。
冲绳隔壁好意思国军舰生气 约12小时后被扑灭
当地时代20日16时摆布，在位于日本冲绳县宇流麻市的好意思军形式\"白滩\"隔壁海域，好意思国舟师船厂登陆舰\"新奥尔良\"号发生大火。停靠在隔壁的好意思军军舰\"圣迭戈\"号、日本海上自保队和日本海上保安厅等参与了熄灭功课。
大火破除了12个小时后，于21日凌晨4时摆布被扑灭。事故酿成2东谈主轻伤，原因还在探询中。
10个月内第6架 好意思舟师F-18战机坠毁
除了失火，好意思国舟师最近其他事故也接连不断。
据好意思国媒体报谈，\"新奥尔良\"号生气的统一天，当地时代20日上昼，隶属于好意思国舟师第83报复来回机中队的一架\"超等大黄蜂\"战机在弗吉尼亚海岸隔壁的例行磨真金不怕火飞行中坠毁，飞行员弹射逃生。
限度当地时代21日，该战机仍未被打捞出水，事故原因也还在探询中。好意思媒称，这是近10个月来，好意思国舟师亏损的第6架F-18系列战机。
好意思舟师进行无东谈主艇测试 接连发生撞船事故
此外，据路透社报谈，上个月，好意思国舟师在加州海岸隔壁进行好意思国防部无东谈主舰艇测试时，发生撞船事故。视频娇傲，一艘无东谈主艇不测失速，撞上另一艘救济船，在从救济船上越事后落入水中。
而在几周前好意思国舟师的另一场测试中，一艘无东谈主艇倏得加快，导致参与测试的一艘拖船倾覆，拖船的船主被抛入海中，随后获救。
据知情东谈主士暴露，这两起事故齐是软件故障和东谈主为特别酿成的，包括机载系统和外部自主软件之间的通讯中断。好意思国哈德逊商讨所高档商讨员布莱恩·克拉克示意，最近的测试失败突显了好意思国舟师发展这些新兴时刻时所靠近的挑战。
频年来好意思国舟师事故频发
好意思国舟师舰艇频年来屡次发生生气、撞船、坠机等事故，多艘大型主力舰艇因此受损。
频年来，好意思国舟师发生的较为严重的事故是2020年\"好东谈主办查德\"号两栖报复舰被毁。
当年7月，在好意思国加州圣迭戈舟师基地，\"好东谈主办查德\"号突发大火，破除整整4天后才被扑灭。事故导致至少59名东谈主员受伤。最终，由于被高温炙烤后的舰体结构强度严重受损，维修本钱过高，好意思国舟师不得不于当年11月通知\"好东谈主办查德\"号提前退役报废。
而后，好意思国舟师的\"葛底斯堡\"号巡洋舰、\"林肯\"号航母、\"卡尼\"号斥逐舰等又屡次发生失火事故。
而在往时一年，好意思国\"杜鲁门\"号航母接连发闯祸故。
·2024年12月，\"杜鲁门\"号航母所搭载的一架\"超等大黄蜂\"战机被另一艘好意思军导弹巡洋舰击中，机上两名飞行员弹射逃生。
·本年2月中旬，\"杜鲁门\"号航母在地中海水域埃及塞得港隔壁与一艘大型商船相撞后受损，被动前去一处好意思舟师基地维修。
·本年4月和5月，\"杜鲁门\"号航母所搭载的\"超等大黄蜂\"战机又两次发闯祸故，坠入海中。
·此外，客岁10月，隶属于好意思国舟师的EA-18G\"怒吼者\"电子战飞机发生坠毁事故，导致两名飞行员牺牲。本年2月再次发生同类事故，两名飞行员弹射逃生。
是恰巧照旧势必？
好意思军智力下滑显头绪
生气、坠机、撞船，好意思军事故接连不断的背后是否有其势必性？又暴露了好意思军解决上存在的哪些粗放？
总台记者 魏东旭：\"新奥尔良\"号船厂登陆舰发生大火，况兼通顺破除十几个小时。无东谈主艇在海上相撞，\"超等大黄蜂\"舰载机在好意思国脉土磨真金不怕火时坠毁。好意思国舟师接连发生一系列严重事故并不是恰巧，这评释好意思军哄骗装备的智力、爱戴装备的智力依然出现全面下滑的情况。
救急智力不及 装备合作失序
总台记者 魏东旭：当先，好意思国舟师官兵应酬突发情况的智力不及，并莫得完善的预案，是以才会出现舰艇握续破除的情况，致使关系两栖登陆舰上的好意思国舟师官兵安坐待毙。
总台记者 魏东旭：此外，出现无东谈主艇相撞事故，这评释在装备的合作使用方面出了大问题。而\"超等大黄蜂\"舰载机坠毁，这评释现役的舰载机很可能是带着故障腾飞，执行磨真金不怕火任务。
东谈主员与装备保险缺位致事故风险攀升
总台记者 魏东旭：咫尺来看，好意思国舟师仍然上演着寰宇窥察的变装，在寰球鸿沟内到处张牙舞爪，不断进行威慑。要是东谈主员培训不到位、装备保险不到位，张牙舞爪的后果就会大打扣头。当今，好意思国舟师在装备保险和爱戴方面，不仅短少必要的基础形式，也出现了东谈主才匮乏的情况。多样千般的主战装备，致使包括新装备越来越不靠谱，出现故障的可能性也就越来越大。